Opis
 |
Rama | Alpha Aluminium Serii 300, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, prowadnica łańcucha 3S, suport T47, mocowania bagażnika i błotników, wbudowane mocowania toreb na ramę, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm |
 |
Widelec | Checkpoint z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, mocowania bagażnika, mocowania błotnika, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm |
 |
Waga | 9,7 kg |
 |
Hamulce | Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Apex, flat mount |
 |
Koła | Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24 otworów, 21 mm szerokości, wentyl Presta Szprychy 14 g, ze stali nierdzewnej, czarne Opona Bontrager GR1 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, korpus Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 700 x 40 mm |
 |
Korba | SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 175 mm długości |
 |
Przerzutka przód | – |
 |
Przerzutka tył | SRAM Apex XPLR, maks. zębatka 44T, 12s |
 |
Manetki | SRAM Apex, 1×12 |
 |
Kaseta: | SRAM XPLR PG-1231 11-44, 12-rzędowa |
 |
Siodło | Bontrager Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm |
 |
Sztyca | Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości |
 |
Kierownica | Bontrager Elite Gravel, aluminium, 44 cm szerokości |
 |
Mostek | Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości |
