Opis
![]() |
Rama | Włókno węglowe OCLV Serii 900, kształty rur Full System Foil, rura podsiodłowa IsoFlow, system sterów RCS, prowadzenie przewodów przystosowane wyłącznie do elektronicznych, aerodynamiczna prowadnica łańcucha z możliwością demontażu, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, uniwersalny hak przerzutki UDH, sztywna oś przelotowa 142×12 mm |
![]() |
Widelec | Madone Gen 8 w całości karbonowy, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulcowych, hamulce tarczowe Flat Mount, fazowana oś sztywna 12×100 mm |
![]() |
Waga | 7,3 kg |
![]() |
Hamulce | Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Force, flat mount |
![]() |
Koła | Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, |
![]() |
Korba | SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB |
![]() |
Przerzutka przód | SRAM Force AXS D2 |
![]() |
Przerzutka tył | Shimano Force AXS D2, maks. zębatka 36T, 12s |
![]() |
Manetki | SRAM Force AXS D2, 12-rzędowa |
![]() |
Kaseta: | SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 speed |
![]() |
Siodło | Bontrager Aeolus P2 Pro, szyny z włókna węglowego, szerokość 155 mm |
![]() |
Sztyca | Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, krótka |
![]() |
Kierownica | Zintegrowana kierownica/mostek Trek Aero RSL, włókno węglowe OCLV, dopasowanie wyścigowe, zasięg 80 mm, głębokość 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 37 cm, szerokość przy chwycie dolnym 40 cm, długość mostka 90 mm |
![]() |
Mostek | zintegrowany |