Opis
 |
Rama | Włókno węglowe OCLV Mountain, IsoSpeed, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, wyważone bezpośrednie mocowanie hamulca, Boost148 |
 |
Widelec | RockShox Recon Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, zdalna blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 100 mm skoku |
 |
Waga | 11,4 kg |
 |
Hamulce | Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT4100, zacisk MT410 |
 |
Koła | Piasta przednia Bontrager, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, uszczelniane łożyska, na 6 śrub, Rapid Drive 108, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Kovee Comp, dwuścienne, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta Opona Bontrager XR2 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściana boczna Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,20” |
 |
Korba | SRAM Force 1Shimano MT611, stalowa zębatka 30T, pająk aluminiowy, linia łańcucha 52 mm, 175 mm długości AXS D2 z miernikiem mocy, 40T, DUB |
 |
Przerzutka przód | – |
 |
Przerzutka tył | Shimano XT M8100, długi wózek 12s |
 |
Manetki | Shimano SLX M7100, 12-biegowa |
 |
Kaseta: | Shimano SLX M7100, 10-51T, 12 biegów |
 |
Siodło | Bontrager Arvada, drążone szyny chromo-molibdenowe, szerokość 138 mm |
 |
Sztyca | Bontrager Comp, ze stopu aluminium 6061, 31,6 mm, przesunięcie 8 mm, 400 mm długości |
 |
Kierownica | Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 720 mm |
 |
Mostek | Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, 0 stopni, 60 mm długości |
